賃貸アパートで共用するためのEVコンセント増設電気工事

賃貸アパートのオーナー様から、「住人みんなで共用できる様に、駐車場に電気自動車用のコンセントを作ってほしい」とのご依頼で、本日午後からお伺いしてきました。


駐車場に引込計器盤があるので、この付近で取付けやすいところに設置をご希望です。


ボックスを開けて見ると、共用部のブレーカー類が左の方にあります。

単相3線式ですから、200V電源はここから取れますね。

EVコンセントの位置は引込計器盤の側面をご提案させていただき、了解いただきました。


さて、ここに200V用ブレーカーを増設しなければなりません。


一度、分岐ブレーカーはすべて撤去します。


こんな感じで並べました。
狭いスペースなので、ここまでで1時間掛かっています...


コンセント取付けに掛かります。
盤の側面に、ケーブルを通すための穴を開けます。


コンセントを取付け。


ブレーカーへ接続。

コンセント側は弱電スペースになっているため、鉄板のセパレーターを設置しておきました。
しかしこれ、CATVの設備なんですけど、もう少し整然とできませんかね(ー_ー;)

増設した漏電遮断器は、感度電流15mAのものを設置。
主幹ブレーカーより先に遮断する仕組みです。


あとは電圧を確認し、異常がない事を確認してお引渡しです。


アベ冷熱技研は登録電気工事業者で、第一種電気工事士が責任を持って電気工事を行います。
この様な電気工事も、お気軽にご相談ください。

外のコンセントにアースを付けれませんか？からの電気自動車用EVコンセント増設工事

いつもお世話になっているお客様のご依頼で、電気自動車用EVコンセントの増設工事にお伺いしてきました。


最初にご相談いただいたのは、「外にあるコンセントにアースが付いてないんで、アース付きコンセントにしてもらえませんか？」と言うお話で、現地調査にお伺いしてきました。

阿　部「で、なんでアースがいるんですか？」
お客様「今度車を買い換えるんですよ。電気自動車に。それでアース付きコンセントじゃないと充電できないって言われたので。」
阿　部「え？電気自動車を100Vで充電するんですか？時間かかりますよ？」
お客様「そうそう、一晩掛かるみたい(^_^;) でも200Vなんか、もの凄い大掛かりなんでしょ？」
阿　部「いや、そうでもないですよ。」
お客様「じゃぁ充電早い方がいいから、お願いします。」

本日、材料が揃ったのでお伺いしてきました。
分電盤は駐車場から見て、建物のまったく反対側です。

いろいろと増設されていて、ごちゃごちゃしていますね。
これはアベ冷熱技研の仕業ではなく、他社施工ですからね。念の為。

分電盤のある洗面所の裏側が収納になっていて、そこから床下へアクセスできます。


暑いですけど、フル装備で床下へ...


床下を転がしていく工法にするため、先にPF管を通していきます。


延々と駐車場の方へ。


分電盤にアースがないので、床下で取りました。
屋外はかなり狭い上に、ガス管や水道管、下水管が走っているので、アース棒を打ち込むのは危険です。


壁内を通して、ケーブルを分電盤脇まで立ち上げました。


この3つの増設ブレーカー。もの凄く気になるので...


こちらへ、EVコンセント用漏電遮断器と一緒にボックスに納めます。


こんな感じで分電盤周りは完了です。

とか、サクッと書きましたが、床下作業～分電盤周りで4時間掛かっています...
やっぱり一人でやるには、かなりキツイですね。

日が暮れてしまいます...
外周りの仕上げを。


EVコンセントは抜き差ししやすい様に、少し高い位置へ取付けます。


工事が完了すると、ブレーカーをONに。


電圧を確認して、お引渡しです。

「わぁ、分電盤周りがスッキリしましたね。コンセントもいい位置に付けてもらって、ありがとうございます。暑い時でお忙しいのに、面倒くさい工事お願いしてすみません。また何かの時はお願いしますね。」と、大変お喜びいただきました(^^)

アベ冷熱技研は登録電気工事業者で、第一種電気工事士が責任を持って電気工事を行います。
この様な電気工事も、お気軽にご相談ください。

電動バイクを充電するためのEVコンセント増設電気工事（河村電器EVコンポライト）

いつもお世話になっているバイク好きなFB友さんからのご依頼で、EVコンセントの増設工事にお伺いしてきました。

いつもはパナソニック製のEVコンセントを取付けますが、今回はお客様ご指定で、河村電器産業製のEVコンポライトを取り寄せて、取付けさせていただきました。

これ、メーカーに在庫は置いて無くて、手配して二週間ほど掛かりました。
阿部は個人的に、河村電器の製品は好きじゃないです(^_^;)
ブレーカーメーカーですが、そのブレーカーの故障でよくご依頼いただくのが河村電器製だからです。
今回はコンセントなので、問題は無いと思いますが...

こちらのお宅はガレージがありまして、単相の分電盤と、三相の動力ブレーカーが付いています。

動力の契約は切っているので、このブレーカーは使われていません。

動力のコンセントはこちらに残置されています。

お客様の提案で、ここにEVコンセントを取付けたらどうかと言うことになり、お引き受けさせていただきました。

まずは既存のコンセントボックスを取外します。


先ほど取外したボックスを、こちらへ移設。

分電盤の分岐回路は全部使われているので、このボックス内へ専用の漏電遮断器を設置。
電源は隣の分電盤から、単相200Vを取ります。

動力コンセントがあった場所へ、既存のケーブルを流用してEVコンセントを取付けました。

さくっと付いている様に見えますが、まぁまぁイラッとする施工性です(^_^;)

上部がキー付きの扉になっていて、中に200Vコンセントと入り切りのスイッチが付いています。


ブレーカーを入れて電圧を確認し、作業完了です。


お客様の充電コードを接続して、テスト完了。お引渡しです。

ちょうど今日、バイクが届いたので、実際に充電してみました。
外国製の電動バイクですけど、パワーがあってモーター音だけなので、なんかバイクとは違う乗り物の様な感じでした(^^)

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電気自動車用EVコンセント増設工事からお掃除できる浴室換気扇取替工事

アベ冷熱技研のBlogをご覧いただいた初めてのお客様のご依頼で、電気自動車充電用のEVコンセント増設工事にお伺いしてきました。


これから電気自動車を購入されるそうで、こちらの駐車場にコンセントが欲しいとのご希望です。


「このコンセントは使えないんですか？」って良く聞かれますが...

これは電圧が100Vで、他のコンセントと同じ回路になっているため、電気自動車の充電用には使えません。

電気自動車の充電時には、最大15A～20Aの電流が流れることがあります。
充電時間短縮にためにも専用回路で200Vの電圧が必要です。

という事で、宅内の分電盤から専用回路を増設していきます。
屋外へケーブルを通すため、外壁に穴を開けます。


ケーブルを保護するため、塩ビ管を設置。

エアコンのダクトが、もの凄い気になりますね...(^_^;)

ここから宅内の天井裏へ、ケーブルを通していきます。


分電盤は洗面所にあるので、浴室の点検口を使って天井裏を通します。


分電盤までケーブルが通りました。


屋外のボックスへ、EVコンセントを取付けます。


感度電流15mAの漏電ブレーカーを増設して、ケーブルを接続。
電源投入します。


電圧を測定して、異常がない事を確認して工事完了です。


工事している間、ずっと浴室の換気扇が回っていたんですが、結構大きな音がしていました。


換気扇、唸ってますね。
「え？あれが普通じゃないんですか？」
多分、ベアリングがヘタっているか、異物が入ったんじゃないかと思います。
まぁ音が出ているだけで、まだしばらくは使えますから、動かなくなったらまたお声掛けください。
「あ、阿部さんとこでできるんですか？じゃぁお願いします。」
え？もう取り替えるんですか？(^_^;)
「はぃ。13年くらい経ってるんで、この際にお願いします。」


という訳で、天井開口寸法が同じ、パナソニックのDCモーター換気扇をお奨めさせていただきました。


この換気扇、オリフィスが取外しできて、


ファンまで外せます。

お掃除が簡単にできるので、耐久性もアップしますね。

こんな感じで完成です。

「え？あれ？？？これ動いてるんですよね？音が静か...これが普通なんですね(^_^;)」
「あ、羽根まで外してお掃除できるんですか。主人が喜びます(*´艸｀*)」
と、大変お喜びいただきました(*^^*)

アベ冷熱技研は登録電気工事業者で、第一種電気工事士が責任を持って電気工事を行います。
この様な電気工事もお気軽にご相談ください。